摘要：金华新闻客户端12月20日消息 记者 徐朝晖/文 黄露/制图 “十四五”开局之年即将收官，金华综合交通重大项目——甬金衢上高速公路金华城区段及其支线建设项目传来好消息。经过大量前期工作，项目进展有了新突破，目前已具备节点开工条件。 近年...
金华新闻客户端12月20日消息 记者 徐朝晖/文 黄露/制图
“十四五”开局之年即将收官，金华综合交通重大项目——甬金衢上高速公路金华城区段及其支线建设项目传来好消息。经过大量前期工作，项目进展有了新突破，目前已具备节点开工条件。
近年来，我市把交通作为都市区共建图强的基础性、先导性工程来抓，举全市之力“狠抓交通、共建交通”，加快建设全国性综合交通枢纽，更好地把区位优势转化为发展优势，为加快建设现代化都市区提供强有力的支撑。
绕城高速，正是这张立体综合交通网不可或缺的关键一环。北为杭金衢高速、东为金丽温高速、南为甬金衢上高速、西为建德至武义高速，随着南面和西面两条新建高速公路城区段启动建设，金华绕城高速有望在“十四五”末期闭合成环，金华人心心念念的梦想，终于要落地成真。
综合交通大手笔 再创发展新优势
许多人的印象中，绕城高速公路是一座现代化城市的重要标志之一。有无规划建设绕城高速，从一个侧面反映了城市框架大小、都市能级地位和现代化水平。
绕城高速也形成了城市的重要环线之一，例如北京的绕城高速俗称六环路、沈阳绕城高速俗称三环路、福州绕城高速俗称四环路。
“绕城高速公路分流过境车辆，缓解城区交通压力，同时与通往主城区的各条快速干道形成互通，构成城市立体交通网络。”市交通运输局相关专家表示，在不少城市，绕城高速已成为城市快速通道的重要组成部分。
金华地处“浙江之心”，历来是水陆交通要冲。习近平同志在浙江工作期间曾指出，金华要紧紧抓住具有相对较好的区位和交通优势，加快发展步伐。省委、省政府高度重视金华交通发展，强调要放大“区位+交通”等优势，打造全省高质量发展重要增长极，加快浙中崛起。
2018年底，国家发改委将金华（义乌）列为国家物流枢纽承载城市，为金华提升交通枢纽地位提供了难得机遇。金华对“三环”的谋划和推进，可以放到打造全国性综合交通枢纽的大背景下来审视。
2019年7月市委下发《关于加快建设全国性综合交通枢纽再创发展新优势的决定》，开启建设全国性综合交通枢纽新征程。围绕到2025年基本建成全国性综合交通枢纽这一总目标，《决定》明确要求加快推进甬金衢上高速金华城区段建设。
从全长21.6公里的一环路，到约45公里长的二环路，再到将近90公里绕城高速环线，金华环城路网的发展，也见证了金华城市版图扩张，高速发展的历程。绕城高速通过多个互通，一路串起东南西北10多个外围乡镇街道，都市区能级将由此迎来新一轮大提升。
义甬舟战略西延 再辟开放新通道
甬金衢上高速公路是我市“五纵五横一环两连”高速公路规划布局中的最长一横。起于宁波，自东向西经绍兴、台州、金华、衢州，终于上饶，横跨两省6个地市。这是建设全国性综合交通枢纽的重要一环，也是“十四五”开局的重大交通项目。
随着金华义乌陆港与宁波舟山海港集装箱卡车往来日益繁忙，作为义甬舟开放大通道主干骨架的甬金高速公路车流已趋饱和，需要进行扩容或开辟新的物流通道。
同时，我省大力实施义甬舟大通道西延工程，加快宁波舟山海港、金义国际陆港互联互通，并向衢州及江西等内陆腹地辐射，强化长江经济带（南片）横贯东西、通江达海格局，也需要一条高等级的公路通道支撑。
为此，省发展改革委将甬金衢上高速公路列为提前谋划启动“十四五”规划的20个重大交通工程项目之一，最终得以付诸实施。
今年4月29日，甬金衢上高速公路金华至衢州段工程线位报告通过省交通运输厅专家组审查。6月底，省交通运输厅、省发展改革委组织甬金衢上高速公路金华城区段工程可行性研究报告评审。目前，该项目正向着节点开工的目标扎实推进。
甬金衢上高速公路金华城区段是全线的先行工程，东起金丽温高速新设互通枢纽，终于金华开发区汤溪镇。全长38.3公里，双向六车道，设计时速120公里，总投资约136.8亿元。沿线穿越岭下、江东、雅畈、苏孟、长山、琅琊、汤溪等多个乡镇（街道），与城市干道设有多个互通口，既加强了都市区综合交通“内联外畅”，又促进了金西片区与沿线区域的联动发展。
值得一提的是，目前承担过境车辆分流的金华二环路，未来定位为城市快速路。甬金衢上金华城区段建成后，将替代南二环长途车辆过境分流功能，有助于推动形成“客内货外”的合理城市路网布局。
金兰金武同城化 再谱融合新篇章
今年10月22日，市交通运输局和市交投集团签署建德至武义高速公路婺城段项目投资协议。这是市交投集团成立以来承建的第一条高速公路，事实上拉开了金华绕城高速西线的建设序幕。
建武高速公路婺城段全长11.79公里，采用双向六车道，设计时速120公里，路基宽度为34.5米，总投资约38亿元。这段高速公路以甬金衢上高速公路金华城区段（支线）的项目名称报批，“一盘棋”联动，同步推进。
根据前期规划，建武高速婺城段起于兰溪市上华街道赤山村，设兰溪枢纽与杭金衢高速公路交叉，路线自北往南，经婺城区白龙桥镇、琅琊镇，终于琅琊镇的溪滩村北侧，通过琅琊枢纽与规划的甬金衢上高速公路相接。为加强绕城高速环线与婺城新城区、金西片区联系，项目同步建设白龙桥互通，连接至虹戴公路。
为加快建武高速公路婺城段建设，市交投集团专门成立项目公司，以综合交通大会战的奋进之姿，实现项目前期工作大提速，为近期节点开工创造了有利条件。
据市交通局介绍，该项目是我省“九纵九横五环五通道多连”高速规划布局中的重要通道，建成后将有效完善区域高速公路网，缓解现有道路交通压力，形成金华绕城高速完整的闭环，为都市区长远发展留足空间。
翻开全省高速路网规划图，建武高速公路的通道作用可以看得更清晰。它北起建德市境内，与杭新景高速相接，向南衔接杭金衢高速、甬金衢上高速，终点位于武义县境内，与规划中的义龙高速相接。
从建德、兰溪、婺城、到武义，建武高速公路一路串联4个县（市、区）、4条高速公路，成为衔接杭州、金义大都市圈的又一条重要通道，对加速金兰、金武同城融合更是一大利好。
